לידתם ופיתוחם של FPC ו-PCB הולידו מוצרים חדשים של לוחות מרוכבים רכים וקשיחים. לכן, הלוח המשולב הרך-קשה הוא לוח מעגלים בעל מאפייני FPC ומאפייני PCB, המורכב מלוח מעגלים גמיש ומלוח מעגלים קשיחים באמצעות כבישה ותהליכים אחרים בהתאם לדרישות התהליך הרלוונטיות.
יישום של לוחות רכים וקשים
1. שימוש תעשייתי
שימושים תעשייתיים כוללים לוחות דביקים רכים וקשים ליישומים תעשייתיים, צבאיים ורפואיים. רוב החלקים התעשייתיים דורשים דיוק, בטיחות והיעדר פגיעות. לכן, המאפיינים הנדרשים של לוחות רכים וקשים הם: אמינות גבוהה, דיוק גבוה, אובדן עכבה נמוך, איכות העברת אות מלאה ועמידות. עם זאת, בשל המורכבות הגבוהה של התהליך, התפוקה קטנה ומחיר היחידה גבוה למדי.
2. טלפון סלולרי
ביישום של לוח חומרה ותוכנה של טלפונים ניידים, הנפוצים הם נקודת עגולה מתקפלת לטלפונים ניידים, מודול מצלמה, מקלדת, מודול RF וכן הלאה.
3. מוצרי אלקטרוניקה צרכניים
במוצרי צריכה, DSC ו-DV מייצגים את פיתוח הלוחות הרכים והקשים, אשר ניתן לחלקם לשני צירים עיקריים: ביצועים ומבנה. מבחינת ביצועים, ניתן לחבר לוחות רכים ולוחות קשים ללוחות ורכיבים קשיחים שונים של PCB בשלושה ממדים. לכן, תחת אותה צפיפות ליניארית, ניתן להגדיל את שטח השימוש הכולל של ה-PCB, לשפר יחסית את כושר הנשיאה של המעגל, ולהפחית את מגבלת העברת האות של המגע ואת שיעור שגיאות ההרכבה. מצד שני, מכיוון שהלוח הרך והקשה דק וקל, הוא יכול לכופף את החיווט, ולכן זה עוזר מאוד להפחית את הנפח והמשקל.
4. מכוניות
בשימוש בלוחות רכים וקשיחים לרכב, הוא משמש בדרך כלל לחיבור המקשים על ההגה ללוח האם, החיבור בין מסך מערכת הווידאו של הרכב ללוח הבקרה, חיבור הפעלה של מקשי השמע או הפונקציה בדלת הצדדית, חיישני מערכת תמונה של מכ"ם רוורס (כולל איכות אוויר, טמפרטורה ולחות, ויסות גז מיוחד וכו'), מערכות תקשורת רכב, ניווט לווייני, לוח בקרה של המושב האחורי ומחברי בקר קדמי, מערכות זיהוי חיצוניות של הרכב וכו'.
זמן פרסום: 20 בדצמבר 2023
