להבין DIP
DIP הוא תוסף. לשבבים הארוזים בצורה זו יש שתי שורות של פינים, שניתן לרתך ישירות לשקעי שבב בעלי מבנה DIP או לרתך למצבי ריתוך עם אותו מספר חורים. זה מאוד נוח לממש ריתוך ניקוב לוח PCB, ויש לו תאימות טובה עם לוח האם, אבל בגלל שטח האריזה והעובי שלו הם גדולים יחסית, והסיכה בתהליך של הכנסת והסרה קל להינזק, אמינות ירודה.
DIP היא חבילת התוספים הפופולרית ביותר, טווח היישומים כולל IC לוגי סטנדרטי, זיכרון LSI, מעגלי מיקרו מחשבים וכו'. חבילת פרופיל קטן (SOP), נגזרת מ-SOJ (חבילת פרופיל קטן מסוג J), TSOP (דק קטן חבילת פרופיל), VSOP (חבילת פרופיל קטנה מאוד), SSOP (SOP מופחת), TSSOP (SOP מופחת דק) ו-SOT (טרנזיסטור פרופיל קטן), SOIC (מעגל משולב בפרופיל קטן) וכו'.
פגם בתכנון מכלול התקן DIP
חור האריזה של PCB גדול יותר מהמכשיר
חורי חיבור PCB וחורי פיני האריזה מצוירים בהתאם למפרטים. בשל הצורך בציפוי נחושת בחורים במהלך ייצור הצלחת, הסובלנות הכללית היא פלוס מינוס 0.075 מ"מ. אם חור האריזה של ה-PCB גדול מדי מהסיכה של המכשיר הפיזי, זה יוביל להתרופפות המכשיר, פח לא מספיק, ריתוך אוויר ובעיות איכות אחרות.
ראה את האיור שלהלן, באמצעות סיכת התקן WJ124-3.81-4P_WJ124-3.81-4P (KANGNEX) הוא 1.3 מ"מ, חור האריזה של PCB הוא 1.6 מ"מ, הצמצם גדול מדי מוביל לריתוך זמן ריתוך בגל מעל.
מצורף לאיור, רכוש רכיבי WJ124-3.81-4P_WJ124-3.81-4P (KANGNEX) בהתאם לדרישות התכנון, פין 1.3 מ"מ נכון.
חור אריזת PCB קטן יותר מהמכשיר
תוסף, אבל לא יחורר נחושת, אם זה לוחות בודדים וכפולים יכולים להשתמש בשיטה זו, לוחות בודדים וכפולים הם הולכה חשמלית חיצונית, הלחמה יכולה להיות מוליכה; חור החיבור של לוח רב-שכבתי קטן, וניתן ליצור מחדש את לוח ה-PCB רק אם לשכבה הפנימית יש הולכה חשמלית, מכיוון שלא ניתן לתקן את הולכת השכבה הפנימית על-ידי קידוח.
כפי שמוצג באיור שלהלן, רכיבים של A2541Hwv-3P_A2541HWV-3P (CJT) נרכשים בהתאם לדרישות התכנון. הסיכה היא בגודל 1.0 מ"מ, וחור רפידת האיטום של ה-PCB הוא 0.7 מ"מ, וכתוצאה מכך כשל בהחדרה.
הרכיבים של A2541Hwv-3P_A2541HWV-3P (CJT) נרכשים בהתאם לדרישות התכנון. הפין 1.0 מ"מ נכון.
מרווח סיכות החבילה שונה ממרווח המכשיר
כרית האיטום של ה-PCB של מכשיר ה-DIP לא רק בעלת אותו צמצם כמו הפין, אלא גם זקוקה לאותו מרחק בין חורי הסיכה. אם המרווח בין חורי הסיכה למכשיר אינו עקבי, לא ניתן להכניס את המכשיר, למעט החלקים עם מרווח רגליים מתכוונן.
כפי שמוצג באיור למטה, מרחק חור הסיכה של אריזת PCB הוא 7.6 מ"מ, ומרחק חור הסיכה של רכיבים שנרכשו הוא 5.0 מ"מ. ההפרש של 2.6 מ"מ מוביל לכך שהמכשיר אינו שמיש.
חורי האריזה של ה-PCB קרובים מדי
בעיצוב PCB, ציור ואריזה, יש צורך לשים לב למרחק בין חורי סיכה. גם אם ניתן ליצור את הצלחת החשופה, המרחק בין חורי הסיכה קטן, קל לגרום לקצר חשמלי בפח במהלך ההרכבה על ידי הלחמת גל.
כפי שמוצג באיור למטה, קצר חשמלי עלול להיגרם ממרחק פינים קטן. ישנן סיבות רבות לקצר חשמלי בהלחמת פח. אם ניתן למנוע מראש את יכולת ההרכבה בסוף התכנון, ניתן להפחית את שכיחות הבעיות.
מקרה בעיה בפינים של מכשיר DIP
תיאור הבעיה
לאחר ריתוך פס גלים של DIP מוצר, נמצא כי קיים מחסור חמור בפח על לוחית ההלחמה של הרגל הקבועה של שקע הרשת, השייכת לריתוך אוויר.
השפעה על הבעיה
כתוצאה מכך, היציבות של שקע הרשת ולוח ה-PCB הופכת גרועה יותר, וכוח רגל פין האות יופעל במהלך השימוש במוצר, מה שיוביל בסופו של דבר לחיבור רגל פין האותות, שישפיע על המוצר ביצועים וגרימת הסיכון לכשל בשימוש של משתמשים.
הרחבת בעיה
היציבות של שקע הרשת ירודה, ביצועי החיבור של סיכת האות גרועים, יש בעיות איכות, כך שהוא עלול להביא סיכוני אבטחה למשתמש, האובדן האולטימטיבי הוא בלתי נתפס.
בדיקת ניתוח מכלול מכשירי DIP
ישנן בעיות רבות הקשורות לסיכות של מכשיר DIP, וקל להתעלם מנקודות מפתח רבות, וכתוצאה מכך ללוח הגרוטאות הסופי. אז איך פותרים במהירות ובאופן מלא בעיות כאלה אחת ולתמיד?
כאן, ניתן להשתמש בפונקציית ההרכבה והניתוח של תוכנת ה-CHIPSTOCK.TOP שלנו כדי לבצע בדיקה מיוחדת על הפינים של התקני DIP. פריטי הבדיקה כוללים את מספר הפינים דרך החורים, המגבלה הגדולה של פיני THT, המגבלה הקטנה של פיני THT והתכונות של פיני THT. פריטי הבדיקה של הפינים מכסים בעצם את הבעיות האפשריות בתכנון של התקני DIP.
לאחר השלמת עיצוב PCB, ניתן להשתמש בפונקציית ניתוח מכלול PCBA כדי לגלות פגמים בתכנון מראש, לפתור חריגות בתכנון לפני הייצור, ולהימנע מבעיות עיצוב בתהליך ההרכבה, עיכוב זמן ייצור ובזבוז עלויות מחקר ופיתוח.
לפונקציית ניתוח ההרכבה שלו 10 פריטים עיקריים ו-234 כללי בדיקת פריטים עדינים, המכסים את כל בעיות ההרכבה האפשריות, כגון ניתוח מכשירים, ניתוח פינים, ניתוח רפידות וכו', שיכולים לפתור מגוון מצבי ייצור שהמהנדסים לא יכולים לצפות מראש.
זמן פרסום: יולי-05-2023
